Rubriek: Mobiliteit en Toegankelijkheid

Door: Viziris Voorheen Federatie Slechtzienden- en Blindenbelang

13-06-2004 - De bedrijven die verantwoordelijk zijn voor ruim 80% van het openbaar vervoer in Nederland hebben de knoop doorgehakt: de strippenkaart voor het openbaar vervoer wordt vervangen door een chipkaart. Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat heeft hiervoor een bedrag van negentig miljoen beschikbaar gesteld. De bedoeling is dat tussen nu en eind 2007 de aparte treinkaartjes en de strippenkaart opgaan in het nieuwe systeem. Passagiers moeten dan bij elke reis in- en uitchecken.

Door deze electronische betaalvorm hopen de openbaarvervoerbedrijven het zwartrijden tegen te gaan en de veiligheid te bevorderen. Ook hopen zij meer inzicht te krijgen in het reisgedrag en de reisbehoefte van de passagiers. De winst voor de reiziger is dat hij geen aparte kaartjes meer hoeft te kopen. Overstappen van het ene vervoerssysteem op het andere kan dus sneller en gemakkelijker.

Of het nieuwe systeem een succes wordt, hangt in belangrijke mate af van de vraag of de klanten het systeem waarderen. Mede daarom dringt de Federatie er krachtig op aan dat de toegankelijkheid en bruikbaarheid voor mensen met een beperking bij de invoering wordt betrokken. Daarop moet ook daadwerkelijk worden getest. Het komende jaar bieden de eerste pilotprojecten daartoe een goede kans: het veer Vlissingen-Breskens, de metro in Rotterdam en de trein tussen Rotterdam en Hoek van Holland. In Amersfoort, waar het kantoor van Translink is gevestigd, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de invoering van de chipkaart, is een proefopstelling van het systeem te bezoeken.

Uit: Kortschrift nummer 25, juni 2004
Website: http://www.sb-belang.nl

Zie ook:

Kort geding Valys



Kies een ander artikelKies een andere rubriek