Inzet voor verbetering rechten vliegtuigpassagiers

Door: José van Rosmalen

27-06-2005 - De Europese organisatie waarin organisaties van blinden en slechtzienden samenwerken, de European Blind Union, heeft zich sterk gemaakt voor het verbeteren van de rechten van luchtvaartpassagiers met een handicap. De Federatie Slechtzienden- en Blindenbelang is actief lid van deze commissie en is onder meer vertegenwoordigd in de werkgroep mobiliteit van deze organisatie. De inzet werpt nu vruchten af. De lobby heeft er mede toe geleid dat de Europese commissie dit voorjaar een voorstel presenteerde om de rechten van luchtvaartpassagiers vast te leggen. Daarbij gelden de volgende uitgangspunten:

• Mensen met een handicap moeten niet extra hoeven te betalen voor hulp of assistentie.
• Toegang weigeren vanwege een handicap is niet toegestaan.
• Assistentie moet worden geboden vanaf de aankomst op het vliegveld tot met het instappen in het vliegtuig. Er moeten minimumkwaliteitseisen worden gesteld.
• De luchthavens moeten de assistentie centraal aanbieden voor alle luchtvaartmaatschappijen die op de luchthaven landen. De maatschappijen moeten, zonder uitzondering, bijdragen in de kosten.

Lobby

De Europese Blindenorganisatie, de European Blind Union (EBU) neemt actief deel aan de campagne van het Europese Gehandicaptenforum (European Disability Forum) om deze regelgeving er door te krijgen.

Geleidehonden

De EBU voert daarbij ook zelfstandig campagne om de mogelijkheden voor het meenemen van geleidehonden te verbeteren. Hieraan mogen voor de passagier geen kosten verbonden zijn. Hierbij geldt nog wel als grens dat de vlucht niet langer dan vijf uur mag duren. De EBU is het daar niet mee eens.

Eerste specifieke regelgeving

Het gaat hier om de eerste specifieke wetgeving op Europees niveau om discriminatie op grond van handicap tegen te gaan. De passagiers en gebruikersorganisaties moeten invloed hebben op de uitvoering van het systeem.

Toegankelijkheid voor iedereen

Naast deze dienstverlening is het belangrijk dat luchthavens hun algemene toegankelijkheid voor mensen met een beperking verbeteren, inclusief die van het overstappen op plaatselijk vervoer, de parkeerfaciliteiten en de hoorbare en zichtbare reizigersinformatie.

Hulp op Schiphol

In Nederland is op onze nationale luchthaven, Schiphol, de IHD actief, de organisatie ‘help for the disabled’. Deze organisatie bestaat al sinds 1988. Zij zijn op Schiphol niet de enige organisatie die mensen met een handicap helpt, maar ze werken met personeel dat speciaal voor deze taak is opgeleid. Luchtvaartmaatschappijen moeten niet bezuinigen op de dienstverlening aan mensen met een handicap. Daarom is Europese regelgeving op dit punt van belang.

Uit: Kortschrift nummer 29, juni 2005
Website: http://www.sb-belang.nl

Zie ook:

VoorwoordKortschrift nummer 29